גרימת תאונת דרכים תוך חציית קו הפרדה לבן רצוף

דרגו את המאמר

בעת נהיגה על אופנוע הנאשם סטה מקו הפרדה רצוף, כאשר מאחוריו ישב חברו, ונסע אל הנתיב הנגדי, שם התנגש ברכב. בית משפט השלום לתעבורה בתל אביב - יפו קבע כי מדובר ברשלנות ברף גבוה ונדרש לקבוע את עונשו בגין עבירות של עקיפה על קו הפרדה רצוף, ונהיגה בקלות ראש שגרמה חבלות של ממש.

על פי עובדות כתב האישום, בסוף חודש מאי 2011, סמוך לשעה שלוש לפנות בוקר, נהג הנאשם באופנוע ברחוב בתל אביב, כאשר מאחוריו ישב חברו. הנאשם ביצע עקיפה אסורה וסטה שמאלה ממסלול נסיעתו תוך חציית קו הפרדה לבן רצוף, אל עבר הנתיב הנגדי והתנגש ברכב.

החבר נאלץ לעבור עקב התאונה ניתוח להסרת טחול וכליה

כתוצאה מתאונת הדרכים הנאשם וחברו נחבלו חבלות של ממש. לנאשם נגרמה פריקת כתף ימין, ולחבר נגרמו שברים וחבלות קשות והוא נאלץ לעבור ניתוח לכריתת טחול וכליה שמאלית. במסגרת הכרעת הדין נקבע כי מעבר על פני קו הפרדה רצוף לצורך עקיפה בשעת לילה חשוכה מהווה ללא ספק נהיגה ברף רשלנות גבוה, המאפשר לסווגה כנהיגה בקלות ראש.

המאשימה ציינה כי לנאשם רישיון נהיגה משנת 1998, ומאז צבר 20 הרשעות קודמות בעבירות תנועה שונות, לרבות: אי ציות להוראות שוטר, נהיגה עם רישיון לא תקף, נהיגה בקלות ראש ונהיגה בזמן פסילה. בנוסף הוא בעל עבר פלילי בגין ביצוע עבירות אלימות. עוד ציינה כי הנאשם לא נטל אחריות על מעשיו ולאור חומרת העבירות עתרה להשית עליו מאסר בפועל, פסילת רישיון לתקופה ממושכת ומרכיבי ענישה נוספים.

מנגד טען הסנגור כי הנאשם שומר על אורח חיים חוקי ובדרך כלל מציית לחוקי התנועה וגם עברו הפלילי התיישן ובמהלך השנים האחרונות הוא מתפקד בצורה ראויה, על כן ביקש להימנע מהטלת עונש מאסר.

הנאשם ייחס את התאונה לתנאי הראות הלקויים

מתסקיר שירות המבחן עלה כי הנאשם הודה בביצוע המיוחס לו, אולם התקשה ליטול אחריות על התנהלותו והשלכותיה. ואף בחר לייחס את קרות התאונה לתנאי ראות לקויים שהיו במקום. עם זאת, הוא נטל אחריות על הבחירה לנהוג ללא תעודת ביטוח.

קצין המבחן התרשם כי הנאשם מתקשה ליטול אחריות למעשים ולבחירות ובעל היעדר יכולת לבחון דפוסים בעייתיים בהתנהגות. ואף קיימים דפוסי נהיגה בעייתיים סביב עמידה בצווים והיענות לחוקים בתחום התעבורה. על כן המליץ להטיל עליו ענישה קונקרטית שעשויה לחבר אותו לחומרה ולסיכון בהתנהלותו ולאחריותו.

בית המשפט הדגיש כי האיסור על עקיפה תוך חציית קו הפרדה לבן נועד להגן על הערכים של קדושת החיים ושלמות הגוף ולמנוע תאונות דרכים עם נפגעים וקורבנות. במקרה זה לא קופחו חיים, אך הנאשם והחבר שרכב איתו נפגעו חבלות של ממש, לפיכך הפגיעה בערך המוגן בעבירות היא פגיעה משמעותית, אם כי לא מקסימלית.

בהתחשב בעברו התעבורתי המכביר ובעובדה כי לא נטל אחריות על מעשיו, גזר בית המשפט על הנאשם מאסר בפועל למשך שישה חודשים, מאסר מותנה בן שבעה חודשים למשך שלוש שנים, פסילת רישיון נהיגה בת 20 חודשים ופסילה על תנאי בת 12 חודשים, שלא יבצע במשך שלוש שנים עבירות של נהיגה ברשלנות או בקלות ראש הגורמת חבלה או חבלה של ממש.

ת"ד 5607-06-12